Viaje del Danstar: ¿Qué significa para Punta Arenas y la Antártida?
El canciller chileno Francisco Pérez Mackenna negó que el gobierno chileno considere implementar medidas especiales para proteger el viaje del buque Danstar, el cual abrirá una nueva ruta comercial entre Punta Arenas y las islas Falkland/Malvinas. Durante una conferencia en Punta Arenas, el ministro de Relaciones Exteriores aseguró que “la navegación está garantizada por los tratados que hemos firmado”. Este comentario surge en un contexto de tensión con Argentina, en la que el canciller reafirmó que Chile ya cuenta con un tratado, específicamente el Tratado de Paz y Amistad de 1984, que regula la libre navegación en la región. Pérez Mackenna enfatizó que es fundamental cumplir con las normativas establecidas para evitar conflictos y mantener una relación pacífica con el país vecino.
En relación a la cooperación con Argentina, el canciller destacó la importancia de esta segunda jurisdicción, especialmente en el contexto de la región de Magallanes. “Estamos muy esperanzados de que todo esto va a resolverse”, acotó, subrayando la necesidad de diálogo y entendimiento entre ambas naciones. La expectativa de un primer zarpe sin inconvenientes es un paso significativo para la comunicación y el comercio entre el continente y las islas en disputa, lo que podría apuntar un buen inicio en la relación económica y diplomática entre Chile y Argentina, a pesar de las diferencias históricas.
Pérez Mackenna también presidió el lanzamiento de la 63ª Expedición Científica Antártica en el Instituto Antártico Chileno (Inach), donde se presentaron cerca de 50 proyectos que se llevarán a cabo entre noviembre y marzo, involucrando a más de 150 científicos. El canciller destacó que uno de los objetivos es avanzar en la renovación de la Base Profesor Julio Escudero, ubicada en la isla Rey Jorge, y fomentar el uso de energías renovables, como la solar y el hidrógeno verde, en cooperación con Alemania y la Unión Europea. Esta iniciativa no solo busca fortalecer la presencia de Chile en la Antártida, sino también contribuir al desarrollo sostenible en una de las regiones más frágiles del planeta.
Uno de los hitos más destacados de esta expedición será el uso del nuevo rompehielos Almirante Viel de la Armada de Chile en labores de investigación científica durante aproximadamente 17 días. Además, se continuará trabajando en el glaciar Unión, donde se renovará la estación conjunta, potenciando así las capacidades de investigación científica en el área. Pérez Mackenna subrayó que, desde 2004, el número de países que operan desde Punta Arenas con programas antárticos ha crecido significativamente, lo que posiciona a la ciudad como una puerta de entrada clave hacia el continente blanco, aunque advirtió que el incremento del tráfico marítimo representa también un reto considerable en términos de seguridad y logística.
El director del Inach, Gino Casassa, remarcó la importancia de la renovación de la Base Escudero bajo el Plan de Zonas Extremas, lo que permitirá prácticamente duplicar su capacidad operativa. Además, se anticipan convenios de cooperación con Suiza y Grecia en temas antárticos. Casassa anunció que el Mes de la Antártica comenzará el 6 de noviembre y destacó la participación de tres colegios, incluido uno de Punta Arenas, en la Feria Antártica Escolar, que tendrán la oportunidad de visitar la isla Rey Jorge. “Cuando la gente en el mundo piense en la Antártida, también debería pensar en Chile y, particularmente, en Punta Arenas”, concluyó Pérez Mackenna, reflejando el compromiso del gobierno con la investigación y la promoción de la región.