Taxis Colectivos Magallanes: Lo Que Debes Saber Sobre Colectivos XL
Los taxis colectivos de la región de Magallanes tendrán una nueva opción de vehículos, ampliando su capacidad para llevar hasta ocho pasajeros además del conductor, gracias a una modificación al Decreto Supremo 212. Esta modificación, formalizada en el decreto N°94 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT), fue firmada en abril y publicada en el Diario Oficial el 13 de octubre. Hasta ahora, los taxis estaban limitados a cuatro pasajeros distribuidos en dos filas de asientos, lo que limitaba su operativa y confort. Esta decisión responde a una creciente demanda de los usuarios y del sector gremial por un transporte más eficiente y cómodo en las principales ciudades de la región, como Punta Arenas y Natales, donde el servicio de colectivos es esencial.
El seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Allan Stöwhas, subrayó la importancia de esta medida, destacando que representa un avance significativo tanto para los propietarios de colectivos como para los pasajeros. “Tenemos muy buenas noticias para los dueños de colectivos y sus usuarios; estos cambios responden a una sentida demanda por un servicio más accesible y cómodo,” expresó Stöwhas. En Magallanes, hay más de mil vehículos registrados que ofrecen este servicio, y la nueva normativa permitirá a los propietarios optar por modelos más espaciosos, mejorando la experiencia de viaje para sus clientes.
En relación a las especificaciones técnicas, el MTT ha establecido que, a pesar de la flexibilidad en la capacidad de pasajeros, no se disminuirán las exigencias de seguridad. Los nuevos colectivos deberán contar con al menos cuatro puertas de acceso para los pasajeros, sin incluir el maletero, y se permitirán puertas correderas en ambos lados del vehículo. Además, las filas de asientos deben ir dispuestas de manera transversal. Hasta la fecha, el ministerio ha homologado cerca de 90 modelos que cumplen con estos requerimientos, garantizando así que los nuevos vehículos sean seguros y funcionales.
Otra de las modificaciones importantes incluidas en el decreto es el cambio en las reglas de antigüedad para los vehículos que operan como transporte público menor. La antigüedad máxima permitida para los nuevos vehículos se incrementa de un año a cinco a nivel nacional al momento de la primera inscripción. Sin embargo, en regiones extremas como Magallanes, se mantiene un límite de siete años para la antigüedad máxima a la hora de reemplazar vehículos, lo que facilitará a los propietarios la renovación de sus flotas sin abrir nuevos cupos en el mercado.
Además de las regulaciones sobre antigüedad, el decreto también elimina las exigencias previas de cilindrada y potencia para los taxis básicos y de turismo, pero establece que los colectivos deben contar con un motor que tenga una cilindrada mínima de 1,4 litros o 70 kW en el caso de vehículos híbridos o eléctricos. El seremi Stöwhas destacó que este cambio tendrá un impacto considerable en los colectivos, ya que su modelo de negocio se basa en la tarifa cobrada por asiento de manera individual, ofreciendo así un servicio más dinámico y alineado con las necesidades actuales de transporte.