Senda de penetración Calafate-Russfin: Avance significativo
Más del 91% de avance presenta la obra del segundo tramo de la senda de penetración Calafate-Russfin, ubicado al sur de Tierra del Fuego, la cual se prevé finalizar en septiembre de este año. La construcción está a cargo de la empresa Vilicic y se extiende desde el kilómetro 26 hasta el 48, requiriendo una inversión cercana a los 18 mil millones de pesos, financiados por el Ministerio de Obras Públicas. Esta mejora en la infraestructura vial es clave para optimizar la movilidad en la región, permitiendo una velocidad de circulación de hasta 80 kilómetros por hora en tramos rectos y 30 km/h en zonas con curvas, facilitando así el transporte tanto de personas como de mercancías.
José Luis Hernández, secretario regional ministerial de Obras Públicas, ha destacado la importancia de esta obra, afirmando que “permitirá dotar de esta anhelada conectividad a los habitantes de Tierra del Fuego”. Este nuevo tramo no solo aumentará la seguridad vial, sino que también incentivará el desarrollo económico local al mejorar el acceso y la comunicación entre poblaciones, lo que podría atraer inversiones y fomentar el turismo en la zona.
Además del avance en la senda Calafate-Russfin, se planea iniciar una nueva construcción por parte de la Dirección de Vialidad durante el segundo semestre de este año, que cubrirá el segmento entre el kilómetro 15 y el 26. Actualmente, esta obra se encuentra a la espera de la toma de razón por parte de la Contraloría, lo que detalla aún más la atención y los esfuerzos invertidos en mejorar las vías de comunicación en esta apartada región.
La Dirección de Vialidad también está trabajando en los antecedentes y en las expropiaciones necesarias para llamar a licitación del último tramo que comprende desde el kilómetro 0 hasta el 15. Estas acciones son parte de un plan más amplio que incluye la pavimentación de 25 kilómetros de la Ruta Y-65, la cual conecta Porvenir con el sector de Manantiales, inaugurada hace apenas unas semanas. Este esfuerzo en conjunto demuestra un compromiso contundente con el desarrollo de la red vial de Tierra del Fuego.
Es interesante notar que un 64% de los recursos de la Dirección de Vialidad de la Región de Magallanes, destinados a la construcción de carreteras y caminos, son invertidos específicamente en la provincia de Tierra del Fuego. Ocho proyectos, junto a sus respectivas asesorías técnicas, están siendo financiados por el Estado, incorporando iniciativas como el recarpeteo de 35 kilómetros de la Ruta Y-71 entre la capital provincial y el sector de Onaisin, así como la conservación de caminos en las comunas de Porvenir y Primavera, consolidando así un enfoque regional para mejorar la infraestructura vial y la calidad de vida de sus habitantes.