Ruta Comercial Punta Arenas Malvinas: ¿una oportunidad empresarial?
Nunca antes un rostro había sido tan publicitado en los medios de comunicación en Magallanes como el de Pablo Pacheco Mancilla, el gerente general de Naviera Easter Island. Su audaz decisión de reabrir la ruta comercial entre las Islas Malvinas/Falkland y Punta Arenas, cerrada durante casi dos décadas por normativas del Mercosur, lo ha catapultado como el personaje empresarial del año. A pesar de las controversias y el ruido mediático, Pacheco se muestra optimista y reconoce que su enfoque debe centrarse en los beneficios económicos que esta nueva conexión podría generar, estimando un intercambio que podría alcanzar hasta 20 millones de dólares anuales, en comparación con el comercio actual a través de Montevideo.
La idea de retomar esta histórica ruta surgió en una reunión en Punta Arenas hace un año y medio, tras explorar oportunidades de negocio en la Antártica. Junto a su equipo, Pacheco comenzó a investigar la viabilidad de esta ruta, resultando fundamental una reunión que Víctor González sostuvo en la embajada británica, donde conoció a representantes de la Corporación de Desarrollo de las Islas Falkland (FIDC). La necesidad de contar con servicios de abastecimiento hacia las islas quedó clara y, a partir de ahí, la naviera comenzó un exhaustivo estudio económico, actualmente considerado crucial para el éxito del proyecto.
El primer viaje entre Punta Arenas y las Islas Malvinas/Falkland se prevé para finales de noviembre o comienzos de diciembre, un objetivo que Pacheco considera realista a pesar de la cantidad de contratos y acuerdos aún por firmar. La travesía tomará alrededor de dos días y medio, y se planifica una frecuencia inicial de un viaje mensual, que podría ampliarse responder a la demanda del mercado. Además, la creación de la ruta ofrecerá oportunidades de empleo local, generando aproximadamente diez puestos de trabajo directos y fomentando servicios portuarios y de transporte en la región.
Pablo Pacheco se describe como un empresario perseverante, con un enfoque claro en la honestidad y transparencia. A pesar de no tener formación en el ámbito naviero, su experiencia como tecnólogo médico y su habilidad para identificar y resolver problemas fueron claves en su carrera. La empresa Naviera Easter Island, que fundó en 2019, ha experimentado un notable crecimiento, logrando captar más del 80% del mercado de carga hacia Rapa Nui. Pacheco ha aprendido a abordar cada desafío con una mentalidad orientada hacia la solución, lo que le ha permitido establecer una operación logística robusta.
Con el lanzamiento de esta nueva ruta, Pacheco tiene la intención de fomentar relaciones comerciales sólidas entre Punta Arenas y las Islas Malvinas, abordando la desconfianza inicial que pueda existir entre proveedores y clientes. “El objetivo es generar confianza”, enfatiza. Su filosofía de negocios incluye la responsabilidad social, asegurándose de que sus tarifas sean justas y no repercutan en el consumidor final de las islas. La visión de Pacheco para su naviera es clara: ofrecer un buen servicio sin sacrificar la calidad de vida de los habitantes de las regiones insulares, promoviendo al mismo tiempo el crecimiento económico en Magallanes.