Reparación de Caminos en Punta Arenas: Proyectos Futuros
En un importante anuncio, el seremi de Obras Públicas, José Luis Hernández, ha confirmado que su oficina está apoyando un proyecto de reparación del conocido “camino viejo”, en el sector de Barranco Amarillo y Río Seco de Punta Arenas. Esta iniciativa se alinea con los esfuerzos del municipio para postular a financiamiento del gobierno regional, buscando mejorar la infraestructura vial de una zona que ha experimentado un considerable crecimiento en los últimos años. Aunque esta área ha evolucionado hacia un entorno urbano, se estableció que la manutención de este camino sigue siendo de vital importancia para la comunidad.
La pavimentación del “camino viejo”, que corresponde a la Ruta Y-565, se llevó a cabo hace 14 años y fue un hito significativo en el desarrollo local. Inicialmente entregada al uso público en 2011 y construida por la Constructora Vilicic, esta obra abarcó una extensión de 9 kilómetros, conectando puntos estratégicos como la rotonda de la Avenida Presidente Frei y Avenida Carlos Ibáñez del Campo. Además de la pavimentación, el proyecto incluyó infraestructuras complementarias como soleras, veredas, paraderos, elementos de seguridad y ciclovías, todos diseñados para mejorar la calidad de vida de los aproximadamente 3.200 habitantes que residían en la zona en aquel entonces.
El seremi Hernández destacó que, a pesar de que el Ministerio de Obras Públicas fue quien originalmente licitó y supervisó la construcción de este camino cuando era zona rural, ahora corresponde a la municipalidad la responsabilidad de su conservación. No obstante, dado que el municipio enfrenta limitaciones técnicas y de personal, se está trabajando en conjunto para desarrollar varios proyectos de conservación que incluyan al “camino viejo”. Este enfoque colaborativo busca asegurar que las necesidades de la comunidad sean atendidas de manera eficiente.
En las conversaciones entre la municipalidad y el seremi de Obras Públicas, se proyecta la firma de un convenio que facilitará la implementación de estos proyectos de conservación. Hernández subrayó que tienen la intención de tener todo listo para el año 2026, momento en el que esperan que el municipio pueda postular a financiamiento ante el gobierno regional. Este plan resalta la importancia que tiene la infraestructura vial no solo en la conectividad, sino también en la promoción del desarrollo turístico y económico de la zona.
Finalmente, el seremi enfatizó que la reparación del “camino viejo” es un proyecto de alto costo que, sin duda, repercutirá positivamente en la calidad de vida de los habitantes de Barranco Amarillo y Río Seco. A medida que se avanza en las negociaciones y planificación, la comunidad local espera con ansias los beneficios que traerá esta renovación, consolidando la inversión en infraestructura como un factor decisivo para el crecimiento sostenible de la región.