Proyecto Amoníaco Verde: Tensión por el Patrimonio Cultural
El Consejo de Monumentos Nacionales (CMN) se pronunció el pasado 13 de mayo respecto a la adenda complementaria del Proyecto Integral para la Producción y Exportación de Amoníaco Verde de HNH Energy, que se desarrolla en la comuna de San Gregorio, Región de Magallanes. Esta sesión puso de relieve que, pese a años de evaluaciones ambientales, persisten observaciones sin resolver en relación con uno de los componentes más sensibles: la Zona Típica Estancia San Gregorio, declarada monumento histórico en el año 2000. El impacto que este proyecto podría tener sobre este patrimonio histórico ha generado gran preocupación entre los consejeros, quienes consideran que las implicancias no han sido completamente abordadas.
El ambicioso proyecto implica una inversión total de 11 mil millones de dólares y se prevé que durará cinco años en su construcción y contará con cincuenta años de operación. Incluye una planta de producción de amoníaco en el borde costero, un parque eólico, un puerto multipropósito, así como campamentos e infraestructura vial. Sin embargo, para la incorporación de maquinaria sobredimensionada, como las aspas del parque eólico, el proyecto requiere ampliar la Ruta CH-255 de 7 a 19,8 metros de ancho, cruzando directamente la Zona Típica, un hecho que ha levantado preocupaciones sobre la preservación de este monumento histórico.
Durante la sesión del CMN, se aprobaron acuerdos sobre la evaluación de diversos componentes del proyecto. En el componente del santuario de la naturaleza, el Consejo aprobó la conformidad tras la incorporación de un plan de vigilancia del medio marino al seguimiento ambiental por parte del titular. Sin embargo, en el caso del componente arqueológico, el Consejo fue unánime en sus observaciones respecto a la falta de metodología adecuada y la carencia de información sobre superficie de excavación para los monumentos arqueológicos, indicando que algunos de los compromisos voluntarios propuestos no fueron previamente analizados en términos arqueológicos.
La discusión más tensa se centró en el componente de la zona típica y los monumentos históricos, donde, a pesar de varias propuestas de acuerdo, tres consejeros votaron en contra, argumentando que la ampliación de la ruta causaría un daño significativo sin una debida compensación. El presidente del CMN, Emilio de la Cerda Errázuriz, explicó que el Consejo no cuenta con capacidad total para impedir que el proyecto se lleve a cabo, ya que el Servicio de Evaluación Ambiental puede decidir independientemente de las observaciones que emita el CMN. La consejera García Huidobro expresó su preocupación por la limitada capacidad del Consejo para proteger efectivamente el patrimonio cultural del país ante estas situaciones.
Un punto destacado en el debate fue la oposición del propietario de la Estancia San Gregorio, Alfonso Campos, al proyecto. La paradoja de evaluar un proyecto que no cuenta con el consentimiento del propietario principal subraya una tensión inherente en la discusión, ya que muchos consejeros señalaron que incluso los descendientes de la zona no están de acuerdo con las intervenciones propuestas. Aún con este contexto, el Consejo subrayó la importancia de considerar rutas alternativas fuera de la zona típica, aunque el titular argumentó que esas opciones afectan a humedales y pueden extender la distancia del proyecto. El análisis ambiental continúa en el Servicio de Evaluación Ambiental (Seia), y aún no se ha determinado la fecha para la resolución final.