Buses eléctricos Punta Arenas: ¿Cuándo comenzará su operación?
Durante su reciente visita a Punta Arenas, el biministro de Obras Públicas y Transportes, Louis de Grange, realizó una inspección a los terrenos donde se erigirá el futuro terminal de carga para los buses del nuevo sistema de transporte público. Este esperado proyecto, que busca modernizar la movilidad en la ciudad austral, ha sufrido ajustes significativos con respecto a su planificación inicial. En particular, se ha decidido aumentar la flota de buses eléctricos de 100 a 130 unidades, aunque su entrada en operación se verá retrasada hasta finales de 2028, según confirmó el secretario de Estado.
Este anuncio, que contrasta con los compromisos iniciales establecidos en octubre de 2025, cuando se aseguraba que los buses comenzarían a circular en el primer trimestre de 2027, refleja las complejidades que enfrentan los proyectos de infraestructura pública en el país. A pesar de estos cambios, el gobierno mantiene su compromiso de seguir adelante con la construcción de un centro de carga en un terreno de 2,5 hectáreas ubicado estratégicamente en el kilómetro 8,5 de la Ruta 9 Norte.
Además de la construcción del centro de carga, el proyecto implica una reformulación de los recorridos actuales del transporte público, que contará con nueve servicios diseñados para mejorar la cobertura en los sectores norte y sur de la ciudad. Desde el Ministerio de Transportes se destacó que la inclusión de 30 buses adicionales se llevó a cabo sin generar un impacto negativo en el presupuesto original del proyecto, lo que demuestra un manejo eficiente de los recursos.
Otra de las medidas importantes de esta iniciativa es la eliminación gradual de los buses diésel más antiguos, que complementará el proceso de modernización del sistema de transporte. Se prevé que, al final de este proceso, solo queden 10 unidades de la última incorporación a la flota, lo cual contribuye a los objetivos de sostenibilidad y reducción de emisiones en la región. Es importante señalar que el convenio firmado con el Gobierno Regional se extendió de 36 a 120 meses, lo que brinda mayor flexibilidad al proyecto, aunque aún deberá ser ratificado por el Consejo Regional.
El cambio en los plazos de implementación de este sistema de buses eléctricos es significativo y ha suscitado preocupaciones entre los ciudadanos de Punta Arenas, que anticipan con entusiasmo su llegada. En octubre de 2025, el entonces ministro Juan Carlos Muñoz validó la operación de los 100 buses eléctricos como un avance irreversible ante un eventual cambio de gobierno, pero con el nuevo anuncio, la expectativa de la ciudadanía se ve postergada. Este retraso, de casi dos años respecto a lo prometido originalmente, seguirá siendo objeto de atención y debate en el ámbito político y social de la región.