Acceso al Parque Nacional Torres del Paine: Cambios Logísticos para el Verano

La pavimentación del acceso al Parque Nacional Torres del Paine por el sector de Laguna Amarga ha llevado a la Corporación Nacional Forestal (Conaf) a reestructurar la entrada de vehículos justo antes de la temporada estival. Esta obra, que reemplazará la actual carpeta de asfalto por hormigón en un tramo de aproximadamente 12 kilómetros, está valorada en cerca de 23,400 millones de pesos y se inició a mediados de mayo de 2026. Dada la importancia turística del parque, la infraestructura debe estar lista para manejar un mayor flujo vehicular, especialmente a través de la portería Lago Sarmiento, que actualmente no está preparada para recibir el aumento esperado de visitantes.
El Seremi de Obras Públicas, Alejandro Marusic, explicó que los trabajos contemplan cierres de calzada, sobre todo en un sector rocoso donde no se puede construir un desvío. Sin embargo, asegura que la conectividad del Parque se conservará al redirigir el ingreso hacia Sarmiento, utilizando la vía ya pavimentada mientras avanzan las obras. Este cambio es crucial, ya que la portería Laguna Amarga es, según John Revello, director regional de Conaf, la más importante y la que genera más ingresos dentro del Parque, haciendo que su cierre temporal repercuta en la operatividad turística.
Para poder gestionar el incremento de visitantes en la portería Sarmiento, Conaf está realizando preparativos que incluyen la compra de módulos habitacionales, una nueva batería de baños y un módulo de atención al visitante, así como el aumento del personal. Revello enfatizó la urgencia de estas medidas dado que la infraestructura disponible en Sarmiento es actualmente insuficiente para la gran cantidad de vehículos que se espera. Además, la falta de agua en el sector plantea un nuevo desafío logístico que podría complicar aún más el abastecimiento durante la temporada alta.
La formalización de la fecha de inicio del reordenamiento es atendida con cautela, ya que aún se espera confirmación oficial por parte de Vialidad. Revello ha situado el comienzo del reordenamiento alrededor del 1 de septiembre, pero la falta de claridad en la fecha pone presión sobre la capacidad de Conaf de establecer la infraestructura necesaria a tiempo. El diseño de medidas de gestión de flujo se encuentra en proceso, incluyendo una propuesta para controlar los buses con destino a Base Torres, que continuarían siendo registradas en Laguna Amarga.
Ambos servicios, Conaf y Vialidad, han manifestado su voluntad de colaborar para que la transición durante la reestructuración no afecte negativamente la experiencia de los visitantes ni la conectividad del Parque. A pesar de los desafíos logísticos y el limitado tiempo, se confía en que con la planificación adecuada se podrán implementar las soluciones necesarias para atender el importante flujo turístico que cada verano llega a Torres del Paine.
