Servicio Marítimo Aysén: ¿Cómo Aseguran la Conectividad en Crisis?
A través de un comunicado de prensa, la secretaría regional ministerial de Transportes de Aysén anunció que se ha alcanzado un acuerdo con la empresa Tabsa que garantiza la continuidad del servicio marítimo subvencionado interregional. Este servicio conecta Puerto Yungay, Caleta Tortel, Puerto Edén y Puerto Natales, y es fundamental para la movilidad de los habitantes de estas localidades. El seremi de Transportes de Aysén, Boris Romero, destacó que este servicio es muy bien valorado por los usuarios, los cuales dependen de esta conexión para mantener una comunicación fluida con sus vecinos de la Región de Magallanes.
Romero hizo hincapié en la importancia de que el subsidio continúe manteniendo la misma calidad con la que ha sido prestado hasta el momento. En su mensaje, el seremi aseguró que se tomarán todas las medidas necesarias para asegurar que el estándar del servicio no se vea comprometido. “Este esfuerzo es vital para preservar la conectividad en zonas apartadas y, en ese sentido, hemos realizado la gestión necesaria para recibir la aprobación de Contraloría del contrato firmado”, expresó.
Por su parte, el seremi de Transportes de Magallanes, Allan Stöwhas, resaltó la relevancia de poder mantener este servicio que llega a zonas aisladas como Puerto Edén. Stöwhas recalcó que se han asegurado de que cada residente de esa localidad cuente anualmente con la credencial que les permite acceder a tarifas reducidas. Además, se comprometió a seguir de cerca las necesidades de esta comunidad para garantizar que tengan una conectividad digna y adecuada.
El ferri Crux Australis, encargado de realizar este servicio, comenzó sus operaciones en mayo de 2016. En el esquema operativo actual, el ferri realiza cuatro viajes redondos mensuales durante la temporada baja, que se extiende de abril a octubre, y cinco viajes redondos en la temporada alta, de noviembre a marzo. Este servicio no solo mejora la conectividad, sino que también es crucial para el transporte de bienes y la logística en estas áreas remotas.
Sin embargo, se ha evidenciado un retraso en el pago del subsidio por parte del Ministerio de Transportes a la empresa Tabsa, que ha afrontado gastos significativos para cubrir costos de combustible, alimentación y salarios de la tripulación de su propio bolsillo. Aunque los detalles del acuerdo alcanzado entre Tabsa y el Ministerio aún son inciertos, la expectativa es que esta resolución permita estabilizar el servicio y continuar beneficiando a las comunidades de la región.