Control Fronterizo en Magallanes: Diagnóstico Urgente que Necesita Chile
La Comisión de Seguridad Pública del Senado ha tomado una decisión unánime para solicitar un diagnóstico integral acerca de las capacidades de control fronterizo en la Región de Magallanes. Esta medida se enmarca en el debate sobre el crimen organizado y tiene como objetivo fundamentar adecuadamente la asignación de recursos en la próxima Ley de Presupuestos. El acuerdo se adoptó al concluir la segunda jornada de sesiones descentralizadas de la comisión, que tuvo lugar en Punta Arenas, donde se discutieron las preocupaciones sobre la seguridad en la región, especialmente en el contexto de la creciente actividad criminal.
El diagnóstico encargado por la comisión incluye un requerimiento dirigido al Ministerio de Defensa y a diversas instituciones, como la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante (Directemar), así como al Servicio Nacional de Aduanas y al Servicio Agrícola y Ganadero (SAG). Se pretende recabar información sobre las debilidades actuales en el control fronterizo, tales como la dotación de personal, la disponibilidad de tecnología y el estado de los pasos habilitados y no habilitados. Este análisis detallado es crucial para justificar la necesidad de recursos que fortalezcan la seguridad en la región.
Durante la discusión, el presidente de la comisión, senador Karim Bianchi, hizo énfasis en la importancia de evitar respuestas improvisadas ante los desafíos de seguridad. Bianchi advirtió sobre los peligros del “populismo” en el ámbito de la seguridad, sugiriendo que las legislaciones apresuradas podrían conducir a arrepentimientos futuros. Propuso que Chile debería desarrollar un modelo propio para combatir el crimen organizado, distinto de los enfoques utilizados en Italia y El Salvador. El senador insistió en que la solución debe ser integral y no limitarse únicamente al norte del país, ya que el fortalecimiento del control en esa área podría provocar un desplazamiento de las amenazas hacia el sur.
El senador Juan Luis Castro, por su parte, destacó el problema del tráfico de armas desde Argentina a través de la extensa frontera regional y la importancia de abordar los signos de advertencia temprana, como el contrabando de cigarrillos, que pueden anteceder la aparición de estructuras criminales más sofisticadas. En este sentido, el senador Andrés Longton solicitó un informe detallado sobre el control en los puertos y pasos fronterizos, enfatizando la necesidad de personal adecuado, escáneres y trabajos de inteligencia, especialmente tras el reciente decomiso de más de 300 kilos de cocaína en San Antonio.
Finalmente, la autoridad marítima de Directemar aportó información que matiza la percepción del riesgo en el estrecho de Magallanes, indicando que de una flota mundial de cerca de 116,000 buques, solo entre 2,400 y 2,500 cruzan anualmente el estrecho, lo que representa un 2.1% del total. Además, solo tres buques realizan travesías de océano a océano hacia Australia cada año, normalmente tanqueros de transporte de petróleo. La institución también mencionó que mantiene proyectos de mejora tecnológica en vigilancia, los cuales se han elevado al Ministerio de Defensa, lo que podría ayudar a fortalecer el monitoreo y la seguridad en la región.